VTT - Pédalier double - 2x9 Vitesses

Salut à tous

Je sais que certains d'entre nous roulent déja en double (Golgot 27, baptiste, par ex)
Après de nombreuses lectures sur differents forums de discussion, cette option là m'a tenté et j'ai decidé d'en faire autant.
Si ceux qui roulent deja avec ca peuvent me donner leur impressions, ca m'interresse

nb : je sais aussi que d'autres ont ça en tete, n'est ce pas "l'Algrangeois"......
nb2 - moi j'ai choisi l'option PMP en 2x9 (pour transformer a moindre cout mon pedalier XTR) avec un developpement de 27/42 et à l'arriere j'ai conservée ma K7 12/32 - vous en pensez quoi ?

Voila a qoui correspond ce que j'ai prevu d'acheter :
http://www.dulight.fr/catalog/product_info.php?cPath=91_63&products_id=797&osCsid=befdbf3469c746bb133ac133d3f051b9

ou directement sur le site du fabricant, ca donne ca :
http://www.pmpbike.net/bike.php/p-6x41x188/codsart-272/page-1/Transform-Kit-for-cranks-to-4-Arms-(XTR).htm

moi je suis pas pour!!!

mais ca n'engage que moi

J'y ai souvent pensé et pour l'instant toujours resté en triple. Ce qui est sur c'est qu'il faut avoir les watts pour passer en double.
Moi je serai plutot pour 42x29 devant avec un 34 derriere. La différence de dents deja importante entre les plateaux est reduite et le 34 te permettra de mieu gerer les bosses trop raides.

moi j'ai envie de tenté le singlespeed...ca c'est l'avenir...

Stef HERRMANN a écrit:

Salut à tous

Je sais que certains d'entre nous roulent déja en double (Golgot 27, baptiste, par ex)
Après de nombreuses lectures sur differents forums de discussion, cette option là m'a tenté et j'ai decidé d'en faire autant.
Si ceux qui roulent deja avec ca peuvent me donner leur impressions, ca m'interresse

nb : je sais aussi que d'autres ont ça en tete, n'est ce pas "l'Algrangeois"......
nb2 - moi j'ai choisi l'option PMP en 2x9 (pour transformer a moindre cout mon pedalier XTR) avec un developpement de 27/42 et à l'arriere j'ai conservée ma K7 12/32 - vous en pensez quoi ?

Moi je pense que 27/32 c'est trop gros

Ci-joint un tableau de developement " interactif"
tu peut faire joujou avec les dentures.
Pour info 27/32 = 22/26

Ah merde j'arrive pas , comment on fait pour joindre
un ficher ? (excel)

ta qu'a mettre un lien...

séb florimond a écrit:

moi j'ai envie de tenté le singlespeed...ca c'est l'avenir...

Et en plus il n'y a plus de dérailleur qui risque d'arracher des rayons...

séb florimond a écrit:

ta qu'a mettre un lien...

C'est un fichier qui est sur mon ordi,
que j'ai avec mes petites mains !

Pour l'enduro je vais essayer du 22-36 , étant donné que 22-32 trop petit , et un 44 ne sert pas souvent et prend les caillasses

WEBER SEBASTIEN a écrit:

Stef HERRMANN a écrit:

Salut à tous

Je sais que certains d'entre nous roulent déja en double (Golgot 27, baptiste, par ex)
Après de nombreuses lectures sur differents forums de discussion, cette option là m'a tenté et j'ai decidé d'en faire autant.
Si ceux qui roulent deja avec ca peuvent me donner leur impressions, ca m'interresse

nb : je sais aussi que d'autres ont ça en tete, n'est ce pas "l'Algrangeois"......
nb2 - moi j'ai choisi l'option PMP en 2x9 (pour transformer a moindre cout mon pedalier XTR) avec un developpement de 27/42 et à l'arriere j'ai conservée ma K7 12/32 - vous en pensez quoi ?

Voila a qoui correspond ce que j'ai prevu d'acheter :
http://www.dulight.fr/catalog/product_info.php?cPath=91_63&products_id=797&osCsid=befdbf3469c746bb133ac133d3f051b9

A mon avis te connaissant Steph, moi je resterais sur un 27/42 mais par contre je prendrais à l'arrière une cassette 11/34 (je crois si ma mémoire est bonne 1 dent derrière (cassette) équivaux à 3 dents sur les plateaux avant"
Pour moi je ne jure que par le double comme beaucoup d'autres
ou directement sur le site du fabricant, ca donne ca :
http://www.pmpbike.net/bike.php/p-6x41x188/codsart-272/page-1/Transform-Kit-for-cranks-to-4-Arms-(XTR).htm

Tu as un peu mélangé ton texte dans celui de Stef

Sinon pour la cassette 11-34 c'est ce que je pense aussi ( et c'est ce que je mets toujours )

Ca y est je suis passé chercher mon kit PMP chez mon vélociste ce soir

Il est constitué de 2 plateaux et d'entretoises (8 unités) pour decaler le grand et le petit plateau vers "l'intérieur" du cadre pour garder la ligne de chaine

Merci baptiste pour ton aide technique bien precieuse !

nb - je sais que la pub est interdite sur ce forum mais à 99 euros le kit, c donné, et puis Metz, c pas si loin que ca.....y a l'autoroute presque jusque devant la porte de la boutique.......

nb2 - si je me trompe pas, c mon 100em post ! faut que je me calme, bonne nuit !

nb3 - merci pour vos conseils, je vais passer en 34, c plus prudent

nb4 - 100 em post à pile 22h00; c trop pro !

nb4 - pour les rapports de pignoneries, Eric, quand tu auras retrouvé ton tableur excel, j'suis preneur !

si j'étais toi je passerais meme a une cassette 11/38 ou 11/40.......

Stef HERRMANN a écrit:

Ca y est je suis passé chercher mon kit PMP chez mon vélociste ce soir

Il est constitué de 2 plateaux et d'entretoises (8 unités) pour decaler le grand et le petit plateau vers "l'intérieur" du cadre pour garder la ligne de chaine

Merci baptiste pour ton aide technique bien precieuse !

nb - je sais que la pub est interdite sur ce forum mais à 99 euros le kit, c donné, et puis Metz, c pas si loin que ca.....y a l'autoroute presque jusque devant la porte de la boutique.......

nb2 - si je me trompe pas, c mon 100em post ! faut que je me calme, bonne nuit !

nb3 - merci pour vos conseils, je vais passer en 34, c plus prudent

nb4 - 100 em post à pile 22h00; c trop pro !

nb4 - pour les rapports de pignoneries, Eric, quand tu auras retrouvé ton tableur excel, j'suis preneur !

C'est clair ils sont toujours de bon conseil

séb florimond a écrit:

si j'étais toi je passerais meme a une cassette 11/38 ou 11/40.......

pouahhhhhh mais arrete de te moquer !!!

Stef HERRMANN a écrit:

séb florimond a écrit:

si j'étais toi je passerais meme a une cassette 11/38 ou 11/40.......

pouahhhhhh mais arrete de te moquer !!!

Quel taquin ce Seb, pas une minute il s'arrête

WEBER SEBASTIEN a écrit:

Stef HERRMANN a écrit:

séb florimond a écrit:

si j'étais toi je passerais meme a une cassette 11/38 ou 11/40.......

pouahhhhhh mais arrete de te moquer !!!

Quel taquin ce Seb, pas une minute il s'arrête

ahh ca, c rien de la dire, tjrs la gu...e ouverte, comme les crocodiles, petites pattes, gde gu...e ! enfin, quoi que, c pas sur les petites pattes, mais la grd g..... ca c sur !

je prend ca comme un compliment...
et stef qui aime bien chatie bien....

séb florimond a écrit:

je prend ca comme un compliment..

je ne l'entendai pas autrement

moi j'aimerais avoir votre avis sur les plateaux ovales????
je connais un mordu (batiste) qui roule depuis lgt avec sur ces deux vélos...

parle nous des avantages et inconveniants

ps moi ca me dis d'essayer

séb florimond a écrit:

moi j'aimerais avoir votre avis sur les plateaux ovales????
je connais un mordu (batiste) qui roule depuis lgt avec sur ces deux vélos...

parle nous des avantages et inconveniants

ps moi ca me dis d'essayer

Salut seb,
créé un sujet special,et deplace ton post, ce sera plus facile après , pour nos lecteurs, de retrouver nos differents sujets de discussion........enfin, si tu veux bien

Stef, si tu veux, je peux te procurer un pédalier en 2x9 de chez FSA,
k-force light carbone,100% neuf, au prix coutant!!!
Son poids est de 700gr.

moi je dis juste qu' un plateau de 22 dents pèse entre 25 g et 30g et que tu n 'auras gagné que ça.........non tu as aussi allégé ton portefeuille.
Pour les rapports, c 'est comme pour des engrenages,il suffit de diviser le nombre de dent du menant (le plateau ) par le nombre de dent du menée (le pignon) et de multiplier par le perimetre d 'une roue. (perimetre = 3.14 X diametre = à peu prés 2,60m pour une roue de vtt).
Pour un 34X12 par exemple tu avances de 34/12=2.8 X2,60 = 7,30m pour un tour de pedale.
à toi de chercher tes equivalents.
bonne chance.

francky a écrit:

Stef, si tu veux, je peux te procurer un pédalier en 2x9 de chez FSA,
k-force light carbone,100% neuf, au prix coutant!!!
Son poids est de 700gr.

Merci francky

mais tu as une journée de retard, j'ai recu le mien hier (voir posts precedents) ceci dit, j'avais deja reluqué le FSA mais son prix me semblait exagéré pour essayer, mais je ne dis pas non si je vois que mon assemblage XTR à 731grs me convient, on pourra en reparler (il s'agit du 2009 ou du 2008 ? en 27/42 ? et a quel prix ?)

merci

a+
stef

https://i.servimg.com/u/f64/13/44/65/49/pedali10.jpg

nb ; la photo jointe n'est pas la photo du mien puisque moi, c un kit PMP mais il aura excatement la même tête ! et le même poids aussi (normalement...)

ouai parle nous du prix francky