Equilibrage roues

Salut
Est ce que quelqu'un sait si il y a moyen d'équilibrer ses roues. Depuis que j'ai monté des boyaux GP 4000 les roues sont déséquilibrées avec plus de poids au niveau de la valve. je trouve que ca tape quand ond passe au dessus de 50 km/h sur bon revêtement. A l'avant j'ai mis l'aimant à l'opposé de la valve mais à l'arrière c'est pas top. Déjà sans boyau mes CCU ne sont pas super équilibrées. Avant avec les hutchison carbon comp ca tournait bien rond mais je les ai changés car je les trouve trop fragiles.

Marc Féraud a écrit:

Salut
Est ce que quelqu'un sait si il y a moyen d'équilibrer ses roues. Depuis que j'ai monté des boyaux GP 4000 les roues sont déséquilibrées avec plus de poids au niveau de la valve. je trouve que ca tape quand ond passe au dessus de 50 km/h sur bon revêtement. A l'avant j'ai mis l'aimant à l'opposé de la valve mais à l'arrière c'est pas top. Déjà sans boyau mes CCU ne sont pas super équilibrées. Avant avec les hutchison carbon comp ca tournait bien rond mais je les ai changés car je les trouve trop fragiles.

tu devrais essayer de leur amener chez feu vert ou norauto lol , il te colle un plomb et voila le tour est joué

Marc Féraud a écrit:

Salut
Est ce que quelqu'un sait si il y a moyen d'équilibrer ses roues. Depuis que j'ai monté des boyaux GP 4000 les roues sont déséquilibrées avec plus de poids au niveau de la valve. je trouve que ca tape quand ond passe au dessus de 50 km/h sur bon revêtement. A l'avant j'ai mis l'aimant à l'opposé de la valve mais à l'arrière c'est pas top. Déjà sans boyau mes CCU ne sont pas super équilibrées. Avant avec les hutchison carbon comp ca tournait bien rond mais je les ai changés car je les trouve trop fragiles.

Moi j'ai la solution : Essaies de ne pas depasser les 50kmh et ca ira!



nb - qu'ils sont cons ces vvtistes......

Stef HERRMANN a écrit:

Marc Féraud a écrit:

Salut
Est ce que quelqu'un sait si il y a moyen d'équilibrer ses roues. Depuis que j'ai monté des boyaux GP 4000 les roues sont déséquilibrées avec plus de poids au niveau de la valve. je trouve que ca tape quand ond passe au dessus de 50 km/h sur bon revêtement. A l'avant j'ai mis l'aimant à l'opposé de la valve mais à l'arrière c'est pas top. Déjà sans boyau mes CCU ne sont pas super équilibrées. Avant avec les hutchison carbon comp ca tournait bien rond mais je les ai changés car je les trouve trop fragiles.

Moi j'ai la solution : Essaies de ne pas depasser les 50kmh et ca ira!



nb - qu'ils sont cons ces vvtistes......

Il va falloir freiner dans les descentes alors